VCBA stuurt laatste brief aan Vaste Kamercommissie en Kamerleden; hierna focus op massaclaim?
De brief die vandaag via de post en mail door het bestuur van de Vereniging Consumentenbelang Autorijbewijs (VCBA) naar de Tweede Kamer is gestuurd lijkt een laatste poging om de Tweede Kamer te overtuigen om onderzoek te doen naar de oneerlijke handelspraktijken vanuit het CBR en een deel van de grote opleiders. Eerder lukte het VCBA om via een dergelijke brief de minister aan het werk te zetten, omdat er kritische vragen werden gesteld vanuit de Tweede Kamer. Dat leidde onder meer tot de maatregel om de tussentijdse toets (tijdelijk) stop te zetten. Hoewel het bestuur van VCBA erkent dat die maatregel niet het beoogde resultaat was.
‘Wij denken dat de Tweede Kamer eerst een parlementair onderzoek moet doen naar het CBR. Dat is wat anders dan een parlementaire enquête, een lichtere variant. Wij hebben ondanks alle provocaties, bedreigingen en rechtszaken vanuit het CBR en grote opleiders vanaf 2022 overweldigend bewijs verzameld. Dat geeft alle aanleiding geeft om onderzoek te doen naar de ‘Chaos bij het CBR’ en de financiële gevolgen voor met name de jongeren die rijles nemen. Steeds meer zal iedereen duidelijk worden dat het onderzoek, dat aanvankelijk geïnitieerd is door Henrie Kamps, nodig is om te kunnen aantonen dat het CBR jarenlang gefaald en gelogen heeft tegenover de verantwoordelijke ministers. Die hebben op hun beurt, waarschijnlijk onbewust, de Tweede Kamer fout geïnformeerd.’ aldus een van de bestuursleden.
Op de vraag wat de VCBA gaat doen wanneer er geen onderzoek komt vanuit de Tweede Kamer verwijst het VCBA naar de passage in de brief die de Vaste Commissie I&W en drie Tweede Kamerleden – Veltman (VVD), Van Dijk (NSC) en Heutink (PVV) vandaag ontvangen waarin wordt gemeld dat VCBA al in 2022 oriënterende gesprekken heeft gevoerd met enkele grote claim bureau’s over een massaclaim tegen de overheid van enkele honderden miljoenen euro’s.
‘Dat is niet onze eerste insteek, omdat het een lang en onzeker proces is en op de korte termijn zien wij meer voordelen als de Tweede Kamer ingrijpt in het huidige bestuurlijke falen bij het CBR. Een einde maakt aan de veel te grote invloed die het CBR zich heeft toegeëigend bij de rijopleiding en andere zaken die geen deel uitmaken van het wettelijke takenpakket. Wel is duidelijk dat de overheid, ook DGMO, jarenlang jongeren financieel heeft benadeeld.
